Direct Current BV, InnoSys Delft BV en de TU Delft ontwikkelen op eigen kosten, een nieuw geïntegreerd aandrijfsysteem (drive-train), financieel gesteund door EL&I in het kader van het HTAS programma van de overheid.
De invulling van het geïntegreerde systeem (drive-train) ziet er als volgt uit:
- ontwikkeling van een nieuwe asynchrone machine (elektromotor);
- ontwikkeling van een technisch nieuwe inverter;
- ontwikkeling van een nieuwe dc/dc omzetter;
- ontwikkeling van een nieuw ladersysteem;
- ontwikkeling Batterij Management Systeem, user interface en centrale computer.
De ontwikkeling moet leiden tot een sterk verbeterde drive-train, waarbij alle onderdelen op elkaar zijn afgestemd. De verbeteringen moeten leiden tot:
- lage prijsstelling van de componenten;
- verkleining van de componenten;
- hoge performance van de componenten;
- sterk verbeterde reproduceerbaarheid en verkrijgbaarheid van de componenten;
- sterk verbeterd laadgemak en betere aanstuurbaarheid van het systeem;
- een modulair systeem, waarbij defecte onderdelen makkelijk te vervangen zijn.
- De bovenstaande zaken staan, in de huidige situatie, een grootschalige marktintroductie van elektrische voertuigtechnologie nog in de weg.



